Autorisation de vol de drone en Île-de-France : les règles en 2026

En bref

• Loisir : survoler l'espace public en ville est interdit.
• Professionnel : possible en catégorie Ouverte, après déclaration à la préfecture du département au moins 10 jours ouvrables avant le vol.
• Paris intra-muros : aucun vol extérieur en catégorie Ouverte (zone interdite P 23).
• Aéroports et zone de contrôle de Paris : hauteurs limitées et, souvent, accord du contrôle aérien.
• Partout : 120 m de hauteur au plus, drone toujours en vue, jamais au-dessus d’un rassemblement, pas de vol de nuit.
• Certains sites ne peuvent pas être filmés, même de loin (ZICAD).

Ce qui a changé le 1er janvier 2026

L'arrêté du 23 décembre 2025 a modifié l'arrêté du 3 décembre 2020 dit « Espace », qui fixe les règles d'utilisation de l'espace aérien par les drones. Trois changements comptent pour un projet en Île-de-France :

• le vol professionnel au-dessus de l'espace public en agglomération est désormais possible en catégorie Ouverte ; il fallait auparavant passer en catégorie Spécifique ;
• le préavis de déclaration au préfet est passé de 5 à 10 jours ouvrables ;
• les anciens scénarios nationaux S1, S2 et S3 ont disparu (hors services d'incendie et de secours).

Beaucoup de pages en ligne, y compris des pages de préfectures franciliennes, décrivent encore l'ancien régime (5 jours, scénario S3). C'est le texte de l'arrêté qui s'applique.

Loisir ou professionnel : deux régimes

En agglomération, un vol de loisir n'est possible que dans un espace privé, avec l'accord de son occupant, à une hauteur et une vitesse adaptées. L'espace public (rues, places, parcs, quais…) lui est interdit.

Un vol professionnel peut, lui, se dérouler au-dessus de l'espace public. En zone peuplée (dans une agglomération, à moins de 50 m de celle-ci ou à moins de 150 m d'un rassemblement de personnes), il doit être déclaré au préfet. Par prudence, nous déclarons aussi les vols au-dessus d'un terrain privé situé en zone peuplée.

La déclaration à la préfecture

• À qui : au préfet du département où a lieu le vol (Créteil pour le Val-de-Marne, Nanterre pour les Hauts-de-Seine, Bobigny pour la Seine-Saint-Denis…) ; à Paris, au préfet de police. Une mission sur deux départements demande deux déclarations.
• Quand : au moins 10 jours ouvrables avant le vol, sans compter le jour du dépôt ni le premier jour de vol. Les jours ouvrables vont du lundi au samedi, hors jours fériés. Exemple : pour un vol le mardi 1er décembre 2026, la déclaration doit être déposée au plus tard le mercredi 18 novembre.
• Comment : par le portail AlphaTango de la DGAC ou par le formulaire Cerfa 15476 adressé à la préfecture, avec l'exploitant, les télépilotes, le drone, le lieu et un plan de la zone, les dates, les horaires, la hauteur maximale et les mesures de sécurité.
• Plusieurs dates : une déclaration peut couvrir une plage de dates, par exemple pour garder des jours de réserve en cas de mauvais temps. Au-delà de 7 jours, il faut la justifier (contrat, bon de commande…). Tout changement (lieu, date, drone, pilote) demande une nouvelle déclaration.

Si le délai est respecté et que la préfecture ne se manifeste pas, le vol peut avoir lieu. Elle peut toutefois l'interdire ou le restreindre, pour des raisons d'ordre public ou de sûreté, parfois peu avant la date : une déclaration n'est pas une autorisation définitive, et il faut surveiller ses messages jusqu'au jour du vol. Hors délai, le vol n'est possible qu'avec l'accord exprès de la préfecture, qui n'est jamais garanti.

Paris : la zone interdite P 23

Tout Paris, bois de Boulogne et de Vincennes compris, est en zone interdite P 23. Aucun vol extérieur n'y est possible en catégorie Ouverte, même au-dessus d'un jardin privé. Seule la catégorie Spécifique, avec une autorisation écrite de la Préfecture de police, permet d'y voler, au prix d'un dossier lourd et de délais longs. Les vols en intérieur, dans un espace clos et couvert, ne relèvent pas de cette interdiction.

Aéroports, héliports et zone de contrôle de Paris

Le centre de l'Île-de-France est couvert par la zone de contrôle de Paris, découpée en secteurs rattachés à Roissy-Charles-de-Gaulle, Orly, Le Bourget, Villacoublay ou à l'héliport d'Issy-les-Moulineaux. Les règles principales :

• dans une zone de contrôle civile, l'accord du contrôle aérien est nécessaire au-dessus de 50 m ; mais au cœur de la région, la zone réglementée R 275 l'exige quelle que soit la hauteur ;
• dans la zone de contrôle militaire de Villacoublay, tout vol demande un accord préalable, formalisé par un protocole ;
• autour des pistes des aéroports et des aérodromes (Toussus-le-Noble, Lognes, Chelles, Pontoise…), des héliports et des hélistations d'hôpitaux, le vol est interdit ou limité en hauteur selon la distance.

La carte officielle des restrictions pour les drones se consulte sur cartes.gouv.fr. Attention : en agglomération, elle affiche surtout la mention « espace public en agglomération », qui masque les limites liées aux aéroports. Il faut lui superposer la carte aéronautique, ou passer par une application de préparation de vol, pour connaître la hauteur réellement permise à une adresse.

Les règles de vol sur place

• 120 m de hauteur au plus, souvent moins près des aéroports.
• Vue directe : le télépilote garde son drone en vue en permanence. En vol immersif (lunettes FPV), un observateur placé à côté de lui est obligatoire.
• Jamais au-dessus d'un rassemblement de personnes : public d'un spectacle ou d'une compétition, marché, terrasse ou plage bondée, sortie d'école…
• Selon le drone : en sous-catégorie A1, un drone de classe C0 (moins de 250 g) peut survoler ponctuellement des personnes isolées, ce qu'il vaut mieux éviter ; un drone de classe C1 ne doit survoler personne.
• Pas de vol de nuit en catégorie Ouverte, sauf dérogation du préfet demandée longtemps à l'avance.
• Zones temporaires : grands événements, visites officielles, accidents ou incendies peuvent créer des interdictions publiées la veille par avis aux navigants (NOTAM), sur le site du SIA. La carte officielle ne les montre pas.

Ce qu'on n'a pas le droit de filmer

L'arrêté du 17 novembre 2025 fixe la liste des zones interdites à la prise de vue aérienne (ZICAD) : sites de la défense et de la sécurité nationale, sites du ministère de l'Intérieur et tous les établissements pénitentiaires. En Île-de-France, cela concerne par exemple les prisons de Fresnes, Nanterre ou Villepinte. L'interdiction porte sur la prise de vue elle-même : un site ZICAD ne doit apparaître dans aucune image, même filmée de l'extérieur. Une dérogation peut être demandée, avec un délai d'un à deux mois.

La vie privée s'applique aussi : on informe les personnes présentes qu'une caméra filme, et on n'en diffuse pas d'images permettant de les reconnaître sans leur accord, sinon on les floute.

Les autres accords à obtenir

La déclaration en préfecture ne remplace aucun des accords suivants, selon le lieu :

• le propriétaire ou l'occupant du lieu filmé ;
• la mairie pour décoller depuis la voie publique, et le gestionnaire d'un parc public, dont le règlement interdit souvent les drones ;
• VNF pour les quais de Seine, de Marne et les canaux qu'il gère, HAROPA PORT pour les ports ;
• SNCF ou RATP près des voies et des gares ;
• le gestionnaire d’un monument ou d’un site classé, qui peut demander une redevance pour un usage commercial ;
• le gestionnaire d'un espace naturel protégé : Natura 2000 n'interdit pas le survol en soi, mais on évite la période de nidification et on respecte le règlement du site.

Les sanctions

Faire voler un drone sans respecter ses conditions d'utilisation est puni d'un an d'emprisonnement et de 75 000 € d'amende. Survoler une zone interdite est puni de 6 mois et 15 000 € par négligence, d'un an et 45 000 € si c'est volontaire, et le drone peut être confisqué.

Ce que nous faisons pour vous

Pour chaque mission, nous vérifions le lieu (carte officielle, zones aériennes, sites interdits à la prise de vue, espaces protégés), nous choisissons le drone et la hauteur de vol, nous déposons la déclaration en préfecture et nous demandons les accords nécessaires. Il nous faut seulement l'adresse et la date : prévoyez au moins deux semaines. Nous intervenons dans toute l'Île-de-France et partout en France.

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Sources

• Arrêté du 3 décembre 2020 « Espace », version consolidée (Légifrance)
• Arrêté du 23 décembre 2025 (Légifrance)
• Arrêté du 17 novembre 2025, zones ZICAD (Légifrance)
• Guide de la catégorie Ouverte, DSAC (PDF)
• Exploitation des drones en catégorie Ouverte (DGAC)
• Carte des restrictions pour les drones (cartes.gouv.fr)
• NOTAM et informations aéronautiques (SIA)